干混砂漿運(yùn)輸車(chē)使用說(shuō)明

2.上裝產(chǎn)品結(jié)構(gòu)：舉升系統(tǒng)，取力傳動(dòng)裝置，罐體總成，氣力輸送系統(tǒng)，卸料管路系統(tǒng)，

液壓支腿等

舉升系統(tǒng)包括液壓油箱，舉升液壓油缸，液壓管路等，在卸料前通過(guò)取力器驅(qū)動(dòng)液壓泵

及油缸舉升罐體到規(guī)定的角度，實(shí)現(xiàn)干混砂漿料的自然流動(dòng)。

圓柱罐體總成由中間圓柱筒，兩個(gè)焊頭焊和后形成筒體，罐體有進(jìn)料口（即入口），焊有工

作平臺(tái)，爬梯，下部與底架焊和，罐內(nèi)有流化床。干混砂漿罐容積較小，一般為單倉(cāng)，兩灌口。

取力器驅(qū)動(dòng)空壓機(jī)經(jīng)進(jìn)氣管路向罐體內(nèi)部及后封頭圓形流化裝置充裝壓縮空氣，在罐體內(nèi)部

達(dá)到工作壓力（0.2Mpa）時(shí)，安全閥自動(dòng)開(kāi)啟，可以進(jìn)入卸料狀態(tài)。

卸料管路系統(tǒng)一般包括出料鋼管，出料蝶閥，出料軟管，在罐體壓力達(dá)到0.2Mpa工作壓力時(shí)，

打開(kāi)出料蝶閥，物料經(jīng)出料鋼管，通過(guò)蝶閥及出料軟管輸送到儲(chǔ)料罐內(nèi)。

采用舉升式的干混砂漿車(chē)，因卸料時(shí)后部壓力較大，在舉升罐體前需要放下后部?jī)蓚?cè)的液壓支

腿，確保卸料作業(yè)安全，液壓支腿安裝在整車(chē)后部。

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